The Explorer's Explorer
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Maßgeschneiderte, rundum wetterfeste Triumph-Top-Box mit 35-Liter-Volumen, in die problemlos ein Integralhelm passt. Mit hochsicherem Schließmechanismus, Deckel aus gebürstetem Aluminium und integrierter 12-V-Steckdose mit automatischem Anschluss an den Stromkreislauf. Beeindruckende 10 kg Maximalgewicht. Montage mit Halteschienen obligatorisch.
Das „One-Key“-Gepäcksystem von Triumph für einfaches Ver- und Entriegeln. Rundum wetterfest mit Deckeln aus gebürstetem Aluminium. Die dynamische Halterung sorgt für uneingeschränkten Fahrspaß, auch wenn sie voll beladen ist. 62 Liter Stauraum bieten ausreichend Platz für einen Integralhelm.
Der leistungsstarke Slip-On-Schalldämpfer mit maßgeschneidertem Titanmantel ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Arrow Special Parts. Eine markante Erscheinung mit E-Zulassung für Lärmemission (erfüllt die Vorgaben der EU-Richtlinie 97/24, Kap. 9). Besondere Kennzeichen: Endkappen und Befestigungsriemen aus Karbon, spezielles Motormapping für optimale Performance.
Ein Muss für alle Langstreckenfans in kalten Klimazonen: die maßgeschneiderte, thermostatgesteuerte Sitzheizung. Dank individueller Temperaturregelung und hochwertiger, leistungseffizienter Heizelemente ist keine Witterung zu schlecht. Erhältlich für Fahrer und Sozius.
Dieser hochwertige Tankrucksack bietet ein Volumen von 15 bis 18 Litern und wasserdichte Reißverschlüsse, ist innen komplett gefüttert und hat eine abnehmbare Kartentasche sowie einen Regenschutz. Er lässt sich mit dem Schnellverschluss (optionales Zubehör) bequem auf der soliden Halterung montieren und wieder lösen.
Beheizte Griffe mit Innenverkabelung, speziell für das Fly-by-Wire-System von Triumph entwickelt. Bei unverändertem OE-Durchmesser verfügen diese Griffe über eine Zweistufenheizung, die über zwei LED-Tasten bedient wird. Montagekit für Schalter wird benötigt.
Die optisch ansprechende und im Spritzgussverfahren hergestellte, vergrößerte Windschutzscheibe bietet eine kristallklare Durchsicht und schützt vor Wind und Wetter. Obwohl sie 50 mm höher und 30 mm breiter ist als die Standardscheibe, kann sie zusammen mit dem Verstellmechanismus der Serienausstattung montiert werden.
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