The Explorer's Explorer
製品情報
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The Explorer's Explorer
EXPLORER
シャフトドライブ
タイガーエクスプローラー専用に開発された丈夫なシャフトドライブシステムは、メンテナンスがほぼ不要です。2本のシャフト間にゴム製部品を配した2部構成の「擬似金属」シャフトが、滑らか乗り心地を提供します。
優れた乗り心地
タイガーエクスプローラーの理念の中核を成すのは、最大限の快適性と制御で、豊富な付属サドルを使用して810mmから880mmに高さ調節が可能なシートによって実現しています。さらに、位置調整が可能なスクリーンとハンドルバーが、手や腕、手首の快適性を高めると同時に、風の抵抗を減らします。平面状の大型荷物スペースには、同乗者の安全性と快適性をサポートする頑丈な手すりを始め、長距離ツーリングに必要なあらゆる携行品を収納することができます。さらに、貴重品を安全に保管できる収納スペースをシートの下に設けています。
まったく新しいエンジン
クラス最高水準の137PSを誇る新型1215cc 3気筒エンジンは、121Nmの高トルクを出力。無理のないオーバーテイクと、レンジ全域でのスリル溢れるパワーの広がりを実現します。従来の設計を「根底から」見直し、「必要に応じて」圧倒的なトルクを生み出すために、点火タイミング、吸排気ポートの形状、燃焼室などの関連部品を改めて設計・製造しました。
最新のエレクトロニクス
先進のライド・バイ・ワイヤー電子スロットルシステムが、トラクションコントロールの安全性をさらに高め、洗練されたクルーズコントロールでライダーの疲労を軽減します。トラクションコントロールシステムは、両ホイールの回転数と多数のエンジンパラメータを読み取ってホイールのスリップを制御可能なレベルに保ち、走行性能を調節してライダーの安全なコース取りを支援します。速度を設定すれば、クルーズコントロールが長い高速道路走行の緊張を和らげ、燃費も最適化するため、到着時の疲労が少なく、気持ち良く翌日のツーリングに出ることができます。
電装品
クラス最高を誇る950wジェネレーターを搭載しており、ライダーは複数の電装品を同時に操作することができます。このジェネレーターは、オートバイで通常用いられる磁気コイルではなく、クラッチと連動する6つの回転式コイルによって充電される固定コイルを使用して作動します。これにより、低回転時でも、タイガーエクスプローラーとその装備品の電力消費量に合った電力を得ることができ、過剰に発電して余分に排熱することもありません。その結果、エネルギーの浪費が減り、経済性が向上。エンジンのパフォーマンスドラッグも低下します。さらには、イグニッションの近くに電源ソケットを装備しており、GPSユニットや電熱ウェアへの給電に便利です。ピリオンシート付近に装着可能な追加ソケットも、トライアンフ純正アクセサリーとしてご用意しております。
ライダーへの情報提供
タイガーエクスプローラーは、ツーリングにおけるすべての必要情報をライダーに伝えます。2インチ x 2.5インチのLCD計器パックは、ハンドルバーに用意されているサムスイッチで上下にスクロールすることができ、さらには、高機能オンボードコンピュータも搭載しています。LCD画面には、走行距離を表示する2つのトリップメーター、走行時間、平均燃料消費量、瞬間燃料消費量、残り走行可能距離などの情報に加え、オドメーター値、タイヤ圧監視システム値(装着されている場合)、シートヒーターパワーインジケータ、クルーズコントロール操作情報、サービス間隔も表示されます。そして、凍結温度アラートと外気温度の数値も併せて表示されます。